Akhir pekan ini, Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan melakukan inspeksi mendadak (sidak) terhadap bus tidak laik jalan yang beroperasi di wilayah Jakarta dan Bogor. Sidak ini bertujuan untuk memastikan bahwa bus yang beroperasi memenuhi standar keselamatan dan administrasi yang ditetapkan.
Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan baru-baru ini melakukan inspeksi mendadak (sidak) terhadap bus tidak laik jalan di wilayah Jakarta dan Bogor. Sidak ini dilakukan pada akhir pekan dengan tujuan utama memastikan keselamatan penumpang melalui pengecekan kelaikan bus pariwisata yang beroperasi. Sebanyak 160 unit bus diperiksa dalam sidak ini, yang diadakan di tiga titik strategis: Taman Margasatwa Ragunan, Taman Mini Indonesia Indah (TMII), dan Rest Area Km 45A Tol Jagorawi.
Hasil Sidak: Bus Tidak Laik Jalan Tetap Beroperasi
Dalam sidak yang dilakukan oleh Direktur Jenderal Perhubungan Darat, Risyapudin Nursin, mengemukakan bahwasanya dari 160 armada bus yang disidak, terdapat 123 armada bus tidak laik jalan, sementara ada 37 bus tidak laik jalan sebab tidak memenuhi peraturan regulasi administrasi dan teknis. “Terdapat armada bus yang beroperasi tanpa Kartu Pengawasan (KP) yang valid, dan beberapa belum melakukan perpanjangan Uji KIR. Hal ini sangat berisiko bagi keselamatan penumpang,” ujar Risyapudin.
Kemenhub Gelar Razia Bus Tidak Laik Jalan: Mengapa Ini Penting?
Dalam beberapa bulan terakhir, Kemenhub mulai aktif menggelar razia terhadap bus pariwisata yang beroperasi di berbagai titik di Indonesia. Razia ini dilakukan secara acak di berbagai lokasi strategis, terutama di tempat-tempat yang menjadi pintu masuk dan keluar bus pariwisata, seperti terminal, pelabuhan, hingga tempat-tempat wisata populer.
Razia bus tidak laik jalan ini dinilai penting karena beberapa alasan:
a. Mencegah Kecelakaan Lalu Lintas
Kecelakaan yang melibatkan bus pariwisata bisa menelan banyak korban jiwa, karena kapasitas penumpang bus yang besar. Dengan melakukan razia, diharapkan bus yang tidak memenuhi standar keselamatan dapat dihentikan sebelum terjadi kecelakaan fatal. Kemenhub berupaya memastikan bahwa setiap bus yang beroperasi dalam kondisi prima, baik dari segi teknis maupun administratif.
b. Menjamin Kenyamanan dan Keamanan Penumpang
Penumpang bus, terutama wisatawan, berhak mendapatkan layanan transportasi yang aman dan nyaman. Sayangnya, banyak perusahaan bus yang mengabaikan hal ini dan tetap mengoperasikan bus pariwisata dalam kondisi tidak layak. Razia yang dilakukan oleh Kemenhub bertujuan untuk menekan praktik semacam ini, sehingga penumpang merasa lebih aman selama perjalanan.
c. Penegakan Hukum dan Peningkatan Kepatuhan
Razia bus tidak laik jalan juga merupakan bentuk penegakan hukum terhadap perusahaan transportasi yang tidak mematuhi aturan. Dalam hal ini, Kemenhub memberikan sanksi tegas bagi perusahaan yang melanggar, seperti pencabutan izin operasional atau denda yang besar. Dengan adanya sanksi tegas, diharapkan perusahaan transportasi lebih patuh dan bertanggung jawab terhadap kelayakan kendaraan mereka.
Lokasi Sidak: Titik Wisata Populer di Jakarta dan Bogor
Sidak dilakukan di tiga titik utama yang menjadi destinasi wisata populer, yakni Taman Margasatwa Ragunan, Taman Mini Indonesia Indah (TMII), dan Rest Area Km 45A Tol Jagorawi. Lokasi-lokasi ini dipilih karena sering menjadi tujuan wisata, sehingga banyak bus pariwisata yang beroperasi di area tersebut. Dengan adanya sidak ini, diharapkan tidak ada lagi bus tidak laik jalan yang membawa penumpang ke tempat wisata.
Bus Tidak Laik Jalan Terpaksa Ganti Armada
Beberapa bus dari perusahaan otobus (PO) seperti PO Ros Trans Sukabumi, PO Prima Raya Serang, PO Armada Jaya Perkasa Serang, PO Wanel Utama Trans Jakarta Utara, dan PO Dewi Sinta Bandung terpaksa dihentikan operasinya di lapangan karena dinilai tidak laik jalan. Operator bus tersebut harus segera mengganti armada yang tidak memenuhi standar keselamatan. Hal ini menunjukkan bahwa sidak ini benar-benar dilakukan demi memastikan keselamatan penumpang.
Pemalsuan Bukti Kelaikan Bus
Selain masalah kelaikan jalan, pihak berwenang juga menemukan adanya pemalsuan dokumen seperti Bukti Lulus Uji Elektronik (BLU-e) dan Kartu Pengawasan (KP). Tiga bus terbukti menggunakan dokumen palsu. Tindakan penegakan hukum langsung diambil untuk menindak bus yang terlibat. Pemalsuan dokumen ini sangat berbahaya karena membuat bus tidak laik jalan tetap beroperasi tanpa diketahui oleh penumpang.
Harapan untuk Mengurangi Bus Tidak Laik Jalan
Risyapudin berharap agar ke depannya tidak ada lagi bus tidak laik jalan yang beroperasi, karena hal ini menimbulkan risiko besar bagi keselamatan penumpang. “Kami ingin operator bus lebih memperhatikan kelengkapan administrasi dan kelaikan teknis armadanya. Jangan sampai bus yang tidak memenuhi syarat tetap membawa penumpang,” tambahnya. Pemerintah berkomitmen untuk terus meningkatkan pengawasan terhadap angkutan pariwisata agar lebih aman dan nyaman.
Tips Memastikan Bus Laik Jalan untuk Penumpang
Sebagai penumpang, Anda juga bisa berperan aktif dalam memastikan keselamatan perjalanan. Sebelum memilih bus pariwisata, Anda bisa melakukan pengecekan kelaikan bus melalui aplikasi Mitra Darat di mitradarat.dephub.go.id. Aplikasi ini memungkinkan Anda untuk memeriksa apakah bus yang akan Anda gunakan telah memenuhi standar keselamatan. “Kami selalu mengimbau penumpang untuk berhati-hati dan memanfaatkan aplikasi ini untuk memastikan bus laik jalan,” ujar Risyapudin.
Bahaya Bus Tidak Laik Jalan Bagi Keselamatan Penumpang
Sidak yang dilakukan terhadap bus pariwisata di Jakarta dan Bogor menunjukkan bahwa masih banyak bus tidak laik jalan yang tetap beroperasi. Temuan ini menjadi peringatan bagi semua pihak, baik operator bus maupun penumpang, untuk lebih memperhatikan aspek keselamatan. Pemerintah melalui Direktorat Jenderal Perhubungan Darat terus melakukan pengawasan ketat untuk memastikan bahwa bus yang beroperasi benar-benar memenuhi standar keselamatan.
Dengan melakukan pengecekan rutin dan memanfaatkan teknologi seperti aplikasi Mitra Darat, diharapkan kasus bus tidak laik jalan yang beroperasi bisa berkurang. Keselamatan penumpang harus menjadi prioritas utama dalam setiap perjalanan, khususnya perjalanan wisata yang menggunakan bus pariwisata.